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2 Kommentare 810 Aufrufe Datum: 03.09.10 Autor Weiterleiten Drucken

GT-Driver Jahrestreffen 2010 mit Führung im Oldtimermuseum Zollernalb


Freitag, 03. September 2010: 13, für mich erstmal fast gleich aussehende - dafür entschuldige ich mich gleich in aller Form: "Bin, was Autos angeht, nicht wirklich versiert; also sorry!" - rote und schwarze "Autos"; halt ein blaues - fällt auf wie ein bunter Hund - war auch dabei.

 

Alle fahren, schön als Korso, Richtung Oldtimermuseum - also gleich mal schauen, was da läuft!

 

Ich mach es erst mal spannend: Der Korso besteht aus japanischen Touren-Sportwagen; Alter: zwischen 10 und 20 Jahren.

 

seiten_ausschnitt

 

Stefan Brunthaler ist begeisterter Mitsubishi 3000GT Fahrer. Ein Blick auf sein Nummernschild und es wird klar, wer aus Berlin anreist, hat nicht nur ein "Faible" für sein Auto; sondern ist "mit Leib und Seele" dabei.


Mit Ihm treffen sich heute im Oldtimermuseum 20 Fahrer und Freunde des Mitsubishi 3000GT und des Nissan 300ZX.

 

hinten

hinten1

 

Die "Autos" kommen aus ganz Deutschland - ich sehe sogar ein Kennzeichen aus der Schweiz - und parken heute in Reih´ und Glied vor dem Oldtimermuseum. "Wir sind hier zu einer Führung durchs Museum und morgen machen wir einen technischen Workshop in Weiheim Teck. Da haben wir, mit dem Autohaus Röhner, eine interessierte Werkstatt gefunden, welche einen Erfahrungsaustausch und mehr zur Technik anbietet." erzählt Stefan Brunthaler: "Morgen stoßen dann nochmal 8 Autos dazu."

 

in_reih_und_glied

 

Jetzt bin ich aber doch gespannt - WOZU? - Stefan Brunthaler klärt mich gerne auf: " Wir, das ist das GT-Driver Forum: GT-Fahrer und GT–Fahrerinnen sowie Freunde des GT welche ein deutschsprachiges Forum eingerichtet haben."

 

im_doppelpack1

 

"Der Mitsubishi 3000GT wurde eigentlich für den amerikanischen Markt produziert; d.h. der GT ist in Europa sehr selten.

Das ist für die Fahrer einerseits zwar super, hat aber auch gewisse Nachteile. Das geringe Angebot an Zubehör und die häufig unzureichende technische Kenntnisse über das Fahrzeug machen Reparaturen oder die Wartung schwierig und teuer. Mit dem Forum bieten wir Erfahrungsaustausch und Kontakt zu anderen GT-Fahrern", frau merkt, hier spricht man(n) Erfahrung.

 

seiten_ausschnitt1... der Reifen sieht nicht unbedingt nach Standart aus! Gut wer weiß woher und wie ... spiegel_museum... und der Rückspiegel kommt wohl aus USA - Anklicken zum Vergrößern!

Die Reisegruppe ist bunt gemischt, ob Mann, ob Frau, ob 20 Jahre oder 60 Jahre; hier zählt das Auto noch als "gutes Stück".

"Das Forum ist die Lebensader unserer Autos; bzw. des GT´s in Deutschland. Der Mitsubishi 3000GT wird nicht mehr gebaut. Wir brauchen also bezahlbare Ersatzteile und auch die Bezugsquellen in Deutschland, die Ersatzteile und das Zubehör aus USA sind ... schweineteuer!"

 

hinten5_1hinten5_2hinten5_3hinten5_4hinten5_5

 

Alle Autos haben natürlich einen Katalysator und mind. die Abgasstufe 2 - da sind "Schrauber" gefordert!

 

Ich hab´ mich mal auf der Internetseite der GT-Driver "rumgetrieben" - jetzt weiß ich, wie man das Getriebeöl beim GT wechselt - THEORETISCH, wobei die Anleitung super ist. Hier mal ein Auszug, der zeigt: das Forum will Wissen vermitteln und helfen:

 

oelwechsel

 

Tolle Sache, kann ich da nur sagen und nur so als Anmerkung:

Mitten im Gespräch mit Stefan Brunthaler kommt die "Aufforderung" bzw. der Tipp - Parkscheibe reinlegen!

 

parkscheibe... wohl dem, der einen Stift hat!

 

... und was soll ich sagen: zum Glück war da "eine" da, die Stift und Papier zur Hand hatte und auch gerne eine Runde NOTSCHEIBEN verteilt hat; denn ein paar der "guten Stücke" waren ohne Parkscheibe unterwegs.

 

Hier also mein Tipp:

  • 1. an die GT-Fahrer und -Fahrerinnen: Parkscheibe nicht vergessen - kann teuer werden und
  • 2. an das Oldtimermuseum: Habt an der Kasse, ein paar Parkscheiben vorrätig, oder macht "Werbegeschenke" daraus, oder noch lustiger: Eine Eintrittskarte als Parkscheibe - z.B. auch als 12er- Karte zum Abknippsen ;)

 

Jetzt hätte ich doch fasst meinen "bunten Hund" vergessen und beim Fotografieren habe ich noch einen "Ausreißer" entdeckt - Farbe rot: überwiegt! - Farbe schwarz: reichlich vertreten! - Farbe silber: einer, aber morgen ist ja auch noch ein Tag! - Farbe blau: mein "bunter Hund"!

 

auch_silberbunter_hund

 

... und als Abschluss: An den Fahrer des "bunten Hundes" - "bunter Hund" ist nicht negativ gemeint! ;)

Text:

    2 Kommentare zu "GT-Driver Jahrestreffen 2010 mit Führung im Oldtimermuseum Zollernalb"

  1. Stefan sagt:

    Das Museum hat uns allen gut gefallen; wir kennen auch andere ähnliche Museen (z.B. Dauphin Speed Event), aber bei diesem hier ist das Geschäftsmodell interessant: Die Fahrzeuge sind alle Leihgaben, die für 1 Jahr dort stehen. Das macht es attraktiv, nach einem Jahr wieder vorbeizuschauen und die neuen Exponate anzusehen. Wäre irgendwann auch für uns eine Unterstell-Option, da es kostenlos für den Leihgeber ist.

    Kommentar geschrieben am: 07.09.10, um 19:06



  2. Dieter sagt:

    Hab mir die GT-Seite mal durchgeschaut, da sind Fachleute dabei oder !?

    Kommentar geschrieben am: 05.09.10, um 22:08





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